中期改款沃尔沃XC90已经在海外正式发布，新车对外观内饰进行了多项调整，包括更换前脸中网、增加中控屏尺寸等，向纯电SUV EX90所代表的家族设计靠拢，展现出更多年轻化的风格。随着新车上市日期临近，有部分海外经销商拿到了新款XC90的实车，下面，跟玩车弟一起来欣赏一下北欧豪华的全新演绎。
在外观方面，新车主要对前脸部分进行修改，扁平的大嘴格栅不再使用竖条状中网，交叉的对角线中网通过车标LOGO隔开，显得极富辨识度，左右两侧的“雷神之锤”大灯与格栅直接相连，形成开眼角的设计，灯组本身也有调整，和EX90有些相似，倒“T”形LED灯带刻画出“雷神之锤”，这是沃尔沃设计DNA的内核之一。
前包围下格栅变得更加扁平狭长，两侧的导风孔修改为纵向布局，融入空气动力学的风刃和气幕，一眼即显运动风范。
车身侧面大体保持着现款车型的线条轮廓，机盖上的隆起筋线与A柱衔接，车顶是相对平直的走向，照顾到了车内的乘坐空间，笔直的腰线贯穿车身，侧裙饰条与车窗镀铬装饰有效地提升了豪华氛围，全新的锻造轮毂带来了更多新鲜感。
车尾部分也没有太大变化，雕塑般的纵向尾灯组位于后挡风与尾箱的两侧，绵延的弯折灯带点亮后极富辨识度。车顶的大尺寸扰流板带有高位刹车灯，显示出传统燃油车的设计，后包围拥有层次感丰富的横向线条，隐藏式排气也显得比较克制，与整体风格形成统一。
内饰部分换装全新的纵向中控大屏，向EX90看齐，同时中控屏尺寸由9英寸提升至11.2英寸，车机系统进一步优化升级，显示出更强的科技感。中央扶手前端的电子换挡杆变成水晶样式，各种物理按键和旋钮得以保留，盖板储物格变得更大，方向盘、中控台、空调出风口等部位都有一些调整，但整体仍然是偏朴素的北欧风格。
动力方面提供燃油版和插混版可选，顶配版本T8插混搭载2.0T发动机和后轴电机，系统综合功率335千瓦，综合扭矩709牛·米，WLTP工况纯电续航提升为70km（现款为62km）。B5和B6燃油版本搭载2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率分别为184千瓦与220千瓦。传动系统采用8挡自动或8挡手自一体变速箱。
作为纯正的北欧豪华SUV，沃尔沃XC60在国内拥有不少受众，更何况终端市场优惠足够大，有经销商在汽车平台报价26.29万起，相比指导价（39.69万-45.89万元）优惠13.4万元，在新能源汽车的冲击下，燃油车的价格体系几近崩盘，对消费者来说无疑是利好消息，那么各位会在此时选择沃尔沃XC60吗？欢迎评论区留言讨论。