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对话|江铃福特刘继升:产品不能只做生态不顾销量

发布时间:2025-01-18 09:40:20来源: 15210273549

福特纵横旗下福特游骑侠沙狐特别版1月15日正式上市,28.58万元起售,提供汽油和柴油两种动力选择。江铃福特科技总裁、福特纵横主理人刘继升在接受新京报贝壳财经记者采访时表示,就像福特游骑侠沙狐特别版一样,2025年不论是福特烈马还是福特游骑侠都将有新的改款新车上市。

刘继升表示,福特纵横会持续走高端,同时也在思考“往下走”,思考有没有更适配场景的经济型产品,不能只做生态不顾销量。

江铃福特科技总裁、福特纵横主理人刘继升。受访者供图

2024年福特纵横燃油车销量增长23%

新京报贝壳财经:2024年福特纵横总体市场表现如何?

刘继升:2024年福特纵横燃油车销量同比增长23%,还有很大的成长空间。其中,30万以上越野燃油车中,福特烈马占比近50%。福特游骑侠在18万以上高端皮卡市场的市场份额占比为47%,在15万元以上皮卡市场的市占率近28%。

福特纵横的营销方式要更多元地触达消费者。首座福特纵横户外主题乐园2024年在济宁开业,希望2025年会有第二座、第三座乐园逐渐落地。截至目前,福特纵横举办了超850场“纵横野”活动,希望2025年举办更多场。福特纵横将持续与车主进行更多互动,持续提供车主更多情绪价值。另一方面,让消费者通过场景化的体验真正可以把车用上,感受到产品特别之处,而不是一直卷速度、卷产品、卷成本。

新京报贝壳财经:国内皮卡市场在推进新能源化,福特游骑侠新能源版本是否有计划引进国内?

刘继升:在中国市场,新能源化是避不开的话题。福特纵横产品的新能源化正在加快。2024年12月底,福特领睿/领裕的插电混动车型正式上市。

新能源化是一个该做的事,否则市场会局限。福特纵横的策略是在“小池塘里做大鱼”,但如果可以把小池塘拓宽,我们也更能放开一些。

越野车市场会持续迭代发展

新京报贝壳财经:福特纵横的产品规划如何?

刘继升:福特纵横一方面会持续布局高端,继续往上走。同时,福特纵横也在思考“往下走”,思考有没有更适配场景的经济型产品。我们不能只做生态不顾销量。生态,福特纵横一定要打好,否则就没有立足之地。同时,福特纵横也要将销量更快拉起来。

目前福特纵横有近120家福特纵横纵享空间和42卫星店。2025年福特纵横会继续拓展渠道,用比较小规模的方式去拓展。福特纵横的生态比较长,在四、五、六线城市会开发更多更小而美的店,最为关键的是将福特纵横的生态都放进去。

新京报贝壳财经:近两年,很多玩家涌入越野车这个相对小众的市场,你对这个市场发展有什么样的判断?

刘继升:目前一些品牌在越野车低端市场做得很好,所以越野车市场也相对被扩大。从发展来看,越野车市场会持续迭代发展。福特纵横一直在打造越野生态,例如“纵横购”,提供越野相关产品以及改装部件等产品供消费者选择;2024年“纵横购”的营收超1亿元。在消费者消费欲望比较低的状况下,情绪价值非常关键,越野产品拥有平常“两点一线”交通工具所提供不了的情绪价值。

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