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小鹏G7来袭,自研AI图灵芯片上车,又是爆款?

发布时间:2025-01-20 21:10:41来源: 15210273549

小鹏汽车官方宣布全新SUV正式命名为小鹏G7,并表示新车或许会是2025年25万级最能打的SUV!

回顾2024年小鹏汽车累计销量超19万辆,进入2025年也是势头不减,新势力力周销量中,小鹏已经冲至第二,并且与第一名理想汽车相差并不大,这也意味着小鹏MONA M03、小鹏P7+为小鹏取得巨大成功,稳步推进小鹏汽车全面向好。而小鹏G7则是复刻小鹏P7+优势的又一新车型。

 

【小鹏G7产品亮点】

关于小鹏G7目前信息较少,可以肯定的是,产品特点聚焦AI、大空间,为家用而来,预计2025年中上市。

而从发布的官图来看,新车颜值也很高,采用家族化设计语言,配备隐藏式门把手,同时拥有较高的离地间隙。

车身长宽高分别为4892/1925/1655mm,轴距2890mm与特斯拉新款Model Y相同,并申报了235/60 R18、255/45 R20两种轮胎规格。

 

 

小鹏G7不搭载机关雷达,而是极速使用自研视觉智驾方案,并且很大概率不再使用英伟达Orin-X智驾芯片,而是自研AI图灵智驾芯片。

在2024年11月的时候,小鹏宣布了自研图灵芯片流片成功,并且官方表示,图灵芯片与英伟达Orin-X相比,一颗顶三颗,自动驾驶、智能座舱大模型都可驱动。面对市场不确定性,自研当然更保险,但实际体验如何,还需时间证明,你看好小鹏图灵芯片吗?

 

此外在动力方面,小鹏G7目前申报车型均搭载型号为TZ230XY01F30B的单电机,最大功率218kW,配备的磷酸铁锂电池来自中创新航,长续航将超过700km。

【产品竞争分析】

小鹏G7要面临的对手是特斯拉Model Y、小米YU7,小鹏的优势很明显,一是价格,二是智能。

 

 

从小鹏P7+来看,小鹏汽车正在转向纯视觉智驾,相比激光雷达智驾更加节约成本,同时没有提供四驱版本、没有执着于宁德时代三元锂电池,这些反馈到产品本身都会是定价优势。

此外,小鹏产品主打智能,而这正是小鹏的拿手好戏,每年小鹏以自动驾驶为核心的AI研发投入就达到35亿元,自研的优势同样也是成本优势。

所以大胆预测,小鹏G7顶配或在25万元左右,入门价或仅20万元出头,大空间+AI智能,这竞争力直接拉满,你觉得呢?

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