在新能源汽车市场竞争白热化的2025年，小鹏X9以“现象级爆款”姿态重新定义高端MPV赛道。4月15日，2025款小鹏X9在中国香港正式上市，新车共发布四个版本，官方指导售价区间为35.98-41.98万元。
作为2024年中国高端纯电MPV市场的销量冠军（全年交付21141辆），2024款小鹏X9凭借702km超长续航、智能双腔空悬和后轮转向等先进配置，强势打破了传统 MPV 的舒适边界，同时以35.98万元起的定价实现了对丰田埃尔法的降维打击。
然而，随着用户规模的快速扩张，这款明星车型迎来了成长的阵痛——从座椅舒适性争议到噪音缺陷，再到底盘悬挂调校争议，用户反馈的每一个痛点都成为小鹏汽车技术攻坚的试金石。
面对用户反馈的“甜蜜烦恼”，小鹏在2025款X9上再次展现出自我革新的勇气。2025款X9通过496项零部件升级，35%零部件焕新率，完成了从“智能电动车”到“AI 汽车”的战略进化。
从“够用”到“极致”的体验革命
座椅革命：零重力座椅+贯通过道，解锁全员C位体验
2024款小鹏X9二排零重力座椅与过道空间“二选一”的矛盾，在2025款上被彻底化解。新车全球首创“过道版零重力太空座椅”，即使前排坐人也能一键开启零重力模式。
2025 款X9还真正实现了“全家人的座椅平权”，特别增加了第三排座椅新增加热功能，靠背还支持180°电动放平。这个曾经被忽视的“角落”，如今成为了长辈的舒适区。加热座椅能温暖爸妈的膝盖，放倒的靠背让他们可以随时闭目养神，再也不用为了照顾全家人而勉强自己将就坐。
这种细节上的改变，让全家每个人的出行体验都被认真对待。
防晕黑科技：全球首创的6D防晕车算法
针对MPV用户普遍关注的晕车问题，2025款X9全系升级AI魔毯底盘，在双腔空悬+后轮转向基础上，新增6D舒适防晕车算法。这套系统就像一位隐形的“行车管家”，经过3000小时AI大模型训练后，能够实时监测车辆运动状态，精准预判路况。
当车辆在山道行驶时，算法会提前识别连续弯道，主动收紧悬挂阻尼并调整后轮转向角度，从而控制车身侧倾幅度；遇到堵车，算法也会动态调整底盘响应，控制起步抬头、刹车点头的俯仰幅度。
真正实现“过弯不晃、起伏不颠”，防晕车效果预计比传统底盘提升40%。
静谧升级：百万级NVH，比埃尔法低4.9分贝
有老车主反馈小鹏X9高速噪音大，特别是车速超过100km/h后。这个问题在2025款上也得到了彻底解决。
小鹏投入5000万元专项经费，通过58项升级实现百万级静谧水准：吸音棉覆盖面积扩大145%，新增32块空墙隔断和46处多重隔音层，配合无框车门+双层夹胶玻璃，120km/h 时速下车内噪音仅为67.3分贝，比丰田埃尔法低7.9分贝。
更值得称赞的是，小鹏为2024款老车主免费提供静谧性升级套装，践行“用户第一”的承诺。
从“功能车”到“AI 汽车”的质变
除了超舒适升舱外，2025款X9在智能化与场景体验的深度融合上，通过图灵AI智驾系统实现核心突破，采用7V摄像头+BEV+Transformer架构实现高速/城区双场景智能领航。
依托端到端达模型训练算法和大规模真实道路数据累积，小鹏纯视觉系统感知能力以超快速度不断自主学习，更灵活的适应复杂多变的驾驶场景。目前国内外诸多新势力车企将纯视觉方案作为量产车型核心方案，比如特斯拉就完全放弃了激光雷达转向纯视觉方案。
同时全系升级了自定义泊车功能。不论是在老旧小区的无划线空地，还是狭窄胡同里的狭窄路段会车，包括让车主头疼的断头路，我们只需要在中控屏上手动框选目标区域，系统便会基于实时视觉建模自动规划泊车路径，完成车辆自动泊车。
这种“手动划定+AI 规划”的组合，让智能泊车从能用进化到更好用的新阶段。
在续航补能方面，2025款小鹏X9延续全域800V高压SiC碳化硅平台优势，5C超充电池可以实现13分钟补能400km的极速补能，最高CLTC续航可达740km，解决了用户最关心的续航焦虑问题。
还新增了220V/2.2kW 车载电源接口，正适配现在露营的季节—湖边支起折叠桌，电烤炉接上车载电源，牛肉串滋滋冒油。小朋友追着狗，爸妈坐着唠嗑，湖风裹着烟火气……
在细节体验的雕琢上，2025款X9也下了很多功夫。如21.4英寸的防蓝光生态巨幕、为爱唱歌的用户量身定制的无麦K歌功能等等，这些看似轻描淡写的配置，都是小鹏工程师团队收集用户反馈反复调教的成果。
正是这些背后的努力，让细节配置不再是冰冷的参数堆砌：当小朋友在巨幕上观看动画片时，防蓝光技术默默守护视力；全家人在长途旅行中开启K歌模式，车机系统会自动调整氛围灯。那些藏在屏幕涂层、麦克风阵列里的巧思，都串联成了日常出行的愉悦触点。