作为一个皮卡用户，也许你从来没想过要买一台纯电的或者混动的或者承载式车身的皮卡，但雷达汽车这个名字你必须要了解一下。自从2022年诞生至今，这个品牌已经推出了4款皮卡产品，他们分别是地平线EV（RD6）、金刚EV（RD5），以及前不久刚刚上市的插电混动皮卡金刚EM-P和地平线EM-P。而从市场份额来看，雷达汽车仅凭先期上市的纯电车型，就已经走到了月销量榜第5名的位置，甚至超越了江淮、上汽大通、庆铃这种在皮卡市场耕耘多年的老品牌，在这其中肯定有其自身的优势。而在将来很有可能走的更靠前，甚至走进你的选车列表中。所以，我们先来看看雷达这几台车都有什么特点，路上见到了应该如何区分，也好为将来你选车做出一些参考依据。
纯电版和插电混动版如何区分？
最简单的区分方式，那就是看尾标。金刚EM-P和地平线EM-P尾门右下角都会有对应的车型标识，只不过没有使用EM-P的字样，而是使用更直接的PHEV用来显示它们的动力类型。
纯电版本完全没有使用金刚/地平线的字样，而使用的是RD5和RD6车型名称。在RD5上市之前，雷达只有RD6一款车型。当车型多了以后，雷达为每款车都取了一个朗朗上口的中文名称，RD5就是金刚EV，RD6则是地平线EV。
当然，除了尾标，肯定还会有其他区别方式。纯电版和插电混动版的能源形式有区别，所以在补能口也能分辨出来。纯电版无论哪个补能口，都只有充电插口。插电混动版在货箱右侧带有燃油加注口，这也是非常明显的标志。
金刚EM-P和地平线EM-P怎么区分？
纯电和插电混动比较好区分，之后按照动力类型来区分就比较复杂了，咱们首先来说如何区分金刚EM-P和地平线EM-P。上市时，这两台车的插混皮卡一共推出了3（4款），分别为金刚EM-P标箱千里金刚、长箱千里金刚、地平线EM-P全能版和智能版。
外观部分，两车在前脸处有明显不同。金刚EM-P前部中网采用菱形纹结构，而地平线EM-P前部采用的是带有RADAR雷达英文字母标识的中网，区别非常明显。
车辆内部也比较好分辨。金刚EM-P车内采用的是8.8英寸的仪表盘和8英寸的中控屏，整体尺寸都比较小且功能简单。而地平线EM-P采用的是10.2英寸的仪表盘和14.6英寸的中控屏，并且带有银河OS智能生态应用以及车联网等，功能非常齐全。
另外，两车整体风格也有区分。金刚EM-P使用的是独立式的空调出风口的样式，而地平线EM-P使用的是贯穿式的风格，整体感更强。另外在车门处也有区别，金刚EM-P有上下两个独立的拉手，上面的与开门拉手形成一个整体；地平线EM-P只有一个贯穿式的门拉手，前方倾斜，后部常规，并且配备大面积的皮质包覆，档次感更强。
金刚EV和地平线EV怎么区分？
由于这两款车的纯电版本外观区别并不规整，有些地平线低配版本也使用的是金刚EV的外观，所以在中网或者内饰比较明显的部分并不能完全区分开。但是这两台车有一个非常明显的区别，那就是充电口。
由于RD6（地平线EV）推出的比较早，所以在车身货箱部分仍然使用的是左右两侧充电口的风格，左侧为快充，右侧为慢充。而RD5（金刚EV）推出的时间稍晚一些，雷达将快充和慢充整合到了一起，全都分布在货箱左侧，并且无论是选择快充还是慢充，都可以在同一处找到充电口，使用起来更加方便。
金刚EV和地平线EV这两款车的内部风格规划也比较错乱，但有一个点是可以明确区分的，那就是中控屏的操作系统。金刚EV由于定位更偏工具车，所以中控屏内部的系统比较简单，界面是卡片式的风格，各种功能都很基础，有点像古老的诺基亚手机风格。而地平线EV相对高端，所以车机系统更加智能化，无论是12.3英寸的窄屏还是14.6英寸的大屏，都有诸如车联网、语音控制等更高级的科技功能。
总结：
如果路上见到一台雷达皮卡，在外观部分，通过前脸、尾标、补能口这几处特点，基本上就能确定这台车是金刚/地平线+EV/EM-P哪种组合了；如果看完这几点还不能确定，那么把他叫停，看看车内整体风格和车机智能化水平，也就能确定它是哪款雷达皮卡了。
如果您对这台车感兴趣，那么看一下外观内饰这几方面哪个是您比较看重的点，对应的选择那个版本就可以。即使您对这台车不感兴趣，多一些辨认的知识，也能在碰到这台皮卡时，在您的亲朋好友面前炫耀一番，凸显您对皮卡市场的了解，何乐而不为呢。