8 月 22 日消息，据《21 汽车・一见 Auto》从多位信源处获悉，理想汽车智驾团队量产负责人王佳佳近期已提交离职申请。“但目前飞书架构上显示他还在。”一位知情人士补充。
报道称，这是今年以来从理想汽车智能驾驶团队离职的第三个重要负责人。今年以来，夏中谱、贾鹏已离开理想。
离职前，王佳佳是理想智能驾驶量产研发负责人，职级为 21 级，向理想汽车智能驾驶负责人郎咸朋汇报。他带领的量产团队，是理想智驾团队继 VLA 团队之后的第二大团队，规模近 250 人。今年 6 月，王佳佳曾带领团队进行了一段时间的智能驾驶相关的封闭开发。
2021 年 5 月，王佳佳加入理想汽车，和贾鹏同为理想智驾团队的元老。四年来，王佳佳带领团队先后攻克了有图、无图等技术路线。2024 年 5 月，在经历 MEGA 风波之后，理想曾进行过一轮大规模人员优化，当时王佳佳带领的量产研发团队是整个智驾团队里影响最大的。
IT之家注意到，在全力推进“端到端”方案后，理想汽车智驾去年 11 月曾进行一次人事调整。架构调整之后，智驾团队主要分为三组，均直接向郎咸朋汇报：
夏中谱负责“端到端”模型算法与落地；
贾鹏负责世界模型，重心更多在技术预研；
王佳佳负责量产研发。