汽车产业全球化的今天，中国汽车品牌已不仅仅局限于本土市场，他们现在想做的是“走出去、走向全球”，而真正构建全球化则必须要深度融各地的创新体系为己所用。
2025年9月25日，吉利汽车通过直播的方式对其欧洲创新中心进行了深度探访，这也让外界对吉利欧创中心有了全新的认识。
通过近30年造车实践探索与经验沉淀，吉利形成了由“五大造型中心、五大工程研发中心、五大试验区域、五大能源技术形式、五大AI智能生态圈”组成的全球化战略体系。其中，吉利五大工程研发中心，分别设立于中国杭州及宁波、瑞典哥德堡、英国考文垂和德国法兰克福，构建起吉利汽车集团强大的全球技术研发体系，通过遍布全球的研发网络，深度融合本地化创新与全球工程资源，将最前沿的科技注入每一款车型，为全球用户带来高品质、高安全、高智能的出行体验。
此次直播中探访的吉利欧洲创新中心（Uni3）位于瑞典哥德堡，最初由吉利与沃尔沃联合成立，原名中欧汽车技术中心（CEVT），现已汇聚了来自40多个国家的2000余名工程师，在吉利瑞典全球设计中心的协同下，可确保吉利的产品从研发之初，就具备全球视野和欧洲品味。
在创新研发上，吉利欧洲创新中心旗下的瑞典研发中心，不仅是吉利安全技术体系的摇篮，还是全球架构的诞生地，开发出CMA、SEA、GEA等行业领先架构。其研发的自动驾驶“失效安全”方案，通过冗余设计，保障L2-L4级别自动驾驶安全；推出的Ultra Hybrid超紧凑混动系统，结构紧凑、性能强劲，可适配多种车型。这些技术为浩瀚架构的持续升级提供了有力支持。作为吉利全球研发网络的关键支点，瑞研在智能辅助驾驶、动力技术、动态控制等领域，不断实现技术突破，拥有超过 2000 项专利。深厚的架构研发积淀、AI创新实力、严苛的全球安全标准，以及先进的全球合作模式，使其成为吉利研发在欧洲的前瞻技术高地与创新引擎。
瑞研在安全、动力、动态控制、辅助驾驶等方面的领先技术，全面赋能。极氪9X是吉利全球研发体系技术成果的集大成者。凭借浩瀚-S架构的全面赋能，极氪9X不仅拥有全球混动产品中最极致的纯电体验，和百万级底盘软硬件配置带来的比肩百万级豪华SUV的全地形能力，同时，极氪9X还以全尺寸SUV过硬的“浩瀚安全盔甲”打造“混动公路坦氪”，并带来真正让人放心、好用、爱用的高阶智能辅助驾驶体验，是当之无愧的新能源时代的旗舰SUV。
浩瀚架构历经多年打磨，涵盖浩瀚-S豪华电混专属架构、浩瀚-M自动驾驶架构等，在动力、安全、智能领域都表现优秀。以浩瀚-S架构为例，它是全球首个全栈900伏高压电混架构，技术优势显著。其搭载的混动领域首套三电机兆瓦电驱系统，总功率突破1000千瓦，最大马力超1400匹，零百加速可达3秒级。在续航与补能方面，配备全球混动领域第一块70度6C混动大电池，9X基于该电池可实现CLTC标准下380公里的超长纯电续航，综合续航超1000公里，最大充电倍率可达6C，从20%SoC补能至80%仅需9分钟，混动SUV中最快。
安全层面，浩瀚架构首创的“第三吸能盒”专利技术，能有效减少正面碰撞时动力总成对乘员舱的侵入；“十宫格门槛梁”结构，使侧碰抗冲击能力提升60%；车身扭转刚度高达41600牛·米每度，白车身高强钢和铝合金整体占比超91%。智能领域，浩瀚AI数字底盘搭载闭式双腔双阀空气悬架套装、48伏主动稳定杆等配置，配合定海智能中枢，让全尺寸SUV也具备轿车级的操控灵活性与稳定性，还能智能匹配多种驾驶模式。
吉利欧洲创新中心不仅是技术研发的高地，更是全球化战略的缩影。通过融合本地创新与全球资源，吉利正以安全、架构、能源与智能领域的突破，重新定义汽车产业竞争力。正如吉利控股集团董事长李书福所言：“全球汽车产业优秀基本功的根基，正是吉利走向世界的核心支撑。”未来，这一创新引擎将持续为全球用户带来更高品质、更安全、更智能的出行体验。