在汽车行业中有着“理工男”之美誉的奇瑞，这两年崛起的势头比较猛，不仅交出了亮眼的成绩单，还跻身于一线热销阵营，而且，墙内开花墙外香，也是奇瑞真实的写照。目前，实行燃油车+新能源车“两条腿”走路的奇瑞，冲击市场的势头也是相当的有力。
作为支撑奇瑞市场地位强有力的基石，燃油车在奇瑞还是占据着很大的市场份额，当然，其产品阵容也比较丰富。11月3日，瑞虎家族推出了第五代，新车在外观、配置等方面，也进行了细化和调整，综合实力得到了相应的提升。
观察、解读与分析系列第150期，本期话题就来聊聊已开启预售的第五代瑞虎8。
作为瑞虎8冠军家族的最新车型，11月3日，第五代瑞虎8正式开启预售，预售价格为10.59万元-13.59万元，并提供了多重好礼供消费者选择。作为奇瑞“中国新燃油”战略下重点车型，第五代瑞虎8定位豪华大五座家庭SUV，新车基于“中国新燃油战略”打造。
外观方面，第五代瑞虎8将采用两种不同风格的前脸，分别为虎款和豹款。多边形大尺寸的前进气格栅，在前大灯组、导流槽以及进气口的衬托下，呈现出了很好的夸张感和视觉美感。尾部设计与前脸遥相呼应，既有时尚感也有清晰可见的层次感，全新样式的贯穿式尾灯点亮后的效果比较明显。
整车造型大气且时尚，轴距达到2825mm，采用半隐藏式门把手设计的第五代瑞虎8，车内使用大面积软质材料加以覆盖，多功能方向盘，丰富的储物空间，带有无线充的中控台，以及醒目的中控大屏等，既透着质感也注重实用性，同时，也说明该车具有科技感。
配置方面，第五代瑞虎8也是以实用为主，基本上没有什么花里胡哨的噱头，比如前/后碰撞预警、陡坡缓降、360度全景影像、全速自适应巡航、透明底盘以及并线辅助和前后驻车雷达等，都会在价格不同的车型上体现出来，当然，高配车型的配置会更加丰富。
采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的第五代瑞虎8，搭载的是1.6T+7DCT动力组合，该发动机最大可达200马力和310Nm扭矩，WLTC综合油耗百公里为7.2L。另外，也有2.0T动力组合的车型供选择。
从第五代瑞虎8的各项参数来看，该车不仅八大同级唯一配置，还具有霸气颜值、百变空间、安全标杆、电感同权、赛级性能五大核心卖点。综合实力的提升，也让第五代瑞虎8更具有与竞品掰手腕的底气和实力，未来的市场之争，肯定是一款让竞品难以忽视的车型。
但是，面对CS75 PLUS等热销的燃油车，以及宋PRO DM-i等热销的新能源竞品，第五代瑞虎8也不要掉以轻心，毕竟，白热化的市场竞争中，好多竞品的实力也很强，冲击市场之路对第五代瑞虎8来说，稳扎稳打最为重要。
你认为第五代瑞虎8会成为奇瑞新的走量车型吗？