八年进博会，车企沉浮。丰田中国始终如一，从最初的新能源到近几年中国研发推进成果，年年有新成果落地。

今年的进博会上，丰田参展主题从最初的“未来移动社会”构想落地到聚焦深度本土化的“立全球 更中国”，展台内容丰富，覆盖新能源乘用车到商用车多元车型，有前沿汽车技术，更有丰田深耕中国的本土生态共创成果。

这里有首次以沙盘形式对外展示的雷克萨斯（上海）新能源有限公司全貌，有即将上市的丰田首款搭载鸿蒙座舱的D级轿车铂智7；有全球首发丰田携手中国五矿共同研发的Sweep能量柜i-eSCube；还有首次亮相的丰田与小马智行合作开发的量产版L4级无人驾驶铂智4X Robotaxi……

稳，深耕

进博会，是折射海外品牌定力的一个场所。

在这里，丰田给人的印象是“稳”，八年来初衷不改。一如丰田在中国的发展之路。去年是丰田品牌进入中国的60周年，今年是雷克萨斯20周年，丰田展示出持续深耕中国市场、强化品牌影响力的决心。

丰田展台核心位置展出的不是车，而是备受瞩目的雷克萨斯（上海）新能源有限公司沙盘，这也是该公司首次以沙盘形式对外展示其全貌。

今年，正值雷克萨斯进入中国20周年，雷克萨斯（上海）新能源有限公司于2月在上海成立，这不仅深化了雷克萨斯在中国的本地化进程，更展示了未来持续深耕中国的决心。

丰田品牌进入中国 60 多年来，始终坚守“安心、安全、品质可靠”的品牌基因，已赢得超过 2500 万中国用户的信赖。

丰田始终秉持“长期主义”，早在二十世纪90年代初期，在中国开展事业之前就开启了公益篇章。多年来，围绕“人才、环保、交通、福祉”四大板块开展了一系列活动。清华丰田联合研究院通过产学研深度融合，为行业输送专业人才，以技术反哺教育；丰田隆化可持续发展乡村项目以推动当地生物多样性保护为切入点，助力中国乡村实现可持续发展；交通安全活动通过教育普及和技术支持，提升公众安全意识；“无碍更有爱”福祉公益项目聚焦残障人士出行需求，传递企业温度。这些公益活动如同激昂旋律中的温暖音符，展现了丰田作为企业公民的社会责任担当。

技术突破

产品研发是丰田本土化的核心。

纯电动车方面，为了更好地打造符合中国市场需求的产品，丰田在中国构建了ONE R&D和中国首席工程师（RCE）体制，以中国思维展开本地产品研发。在这一体制下，bZ丰田智能化纯电动专属系列旗下三款车型——铂智3X、bZ5、铂智7均出现在进博会展台。

铂智3X作为丰田首款智能纯电SUV，越级的空间优势充分满足家庭用户多样出行需求，全场景智能驾驶辅助功能实现“有路就能开”，在传承丰田安全底蕴的同时，简约的纯电美学设计贴合中国消费者审美。

bZ5定位“丰田超感时空舱”，拥有全角度颜值、全守护安全、全路况驾驶辅助、全沉浸智舱、全保障QDR等五维核心价值，成为情侣、朋友出行的绝佳伙伴。

铂智7作为丰田首款搭载鸿蒙座舱的D级轿车，更是中国本土智慧科技与丰田研发的集大成成果，即将上市与大家见面。

在中国市场累计获得超100万用户青睐，以优雅格调诠释东方豪华；全新一代GX OVERTRAIL版作为豪华硬派越野SUV代表，兼具“一车多用”全场景实力。

氢能领域，面向实证全新开发的可更换式储氢系统，已获产品认证，能降低干线物流商务车氢气成本、缩短补能时间，减少物流运营成本，将于2026年初在山东开展实证实验，有待商业化落地后进一步推动氢能普及。

能源管理方面，Sweep储能系统凭独创技术可容纳不同衰减程度的多种电池，破解了退役电池回收利用难题。

在智能驾驶上，丰田与小马智行合作开发的量产版L4级无人驾驶铂智4X Robotaxi首次亮相，目前已开始路测，即将于2026年在国内主要一线城市投放千台规模。

本土合作

丰田与中国本土企业的合作广泛而深入。

与中国重汽共同开发49t氢燃料电池牵引车，推动氢能物流发展；与小马智行合作推出量产版L4级无人驾驶铂智4X Robotaxi，探索无人驾驶领域；与中国五矿共同研发Sweep能量柜i - eSCube，为能源存储提供解决方案。这些合作项目充分发挥各方优势，实现资源共享、优势互补，共同推动行业技术进步和市场发展。

丰田积极与国内科研机构开展产学研合作。清华丰田联合研究院通过与高校的合作，整合科研资源，开展前沿技术研究，为丰田的产品研发提供技术支持和人才保障。这种合作模式促进了科技成果转化，加速了技术创新步伐，提升了丰田在中国的研发实力。

丰田在本土化过程中，积极融入中国产业生态。雷克萨斯（上海）新能源有限公司的建设，将全球产品阵容与本地生产的车型相结合，导入丰田先进生产技术，不仅提升了自身竞争力，也带动了本地产业链的发展。

此外，现场展出了Welwalk康复支持机器人。它可以帮助下肢瘫痪等无法自行行动的人们早日康复以享受移动的乐趣，预计于 2026 年后开始销售。