首页 > 活动线报 > 每日福利 > 从“技术突围”到“价值引领”,腾势、方程豹解锁“高端化”密码

从“技术突围”到“价值引领”,腾势、方程豹解锁“高端化”密码

发布时间:2025-12-04 20:00:20

汹涌的新能源浪潮之下,高净值人群的汽车消费理念从之前的“品牌崇拜”转向当下的“体验优先”。国内知名汽车网站调查数据显示,42%用户将自己的豪华品牌车置换成中国品牌,中国高端车型受到越来越多消费者的认可。

这场中国品牌冲高的“战役”中,腾势与方程豹的表现相当抢眼,11月,方程豹销量达到37405辆,同比增长339%;腾势汽车11月销售13,255辆,同比增长32.5%。 两大高端品牌助力比亚迪从主流市场向高端市场跃迁,也为中国汽车品牌高端化提供极具参考价值的实践样本。

双品牌协同作战 精准切割高端化“蛋糕”

通往高端化的路上,方程豹、腾势可谓“双剑合璧,各展所长”,二者以差异化优势共同撬动高端市场。

其中,方程豹以个性化作为突破点,得到大众消费者的广泛关注。这个成立仅两年多的高端品牌,在销量上快速“狂飚”。最新数据显示,截止到11月份,该品牌累计销量达到245869辆,是业内最快达成20万辆的新能源品牌TOP3。

方程豹的爆发始于钛系列,4月份,以“科技潮品”定位的钛3俘获不少年轻用户;钛7作为现象级爆款,精准卡位“家用硬派”的蓝海赛道,以“方盒子”硬派设计与家用属性的双重定位,跳出同质化竞争的怪圈,成功实现“小众破圈”。

腾势则是“全品类豪华品牌”,经过15年的市场淬炼,爆款之作频频出现,其中,腾势D9创下 30 万台量产的纪录,成为全球首款达成这一里程碑的新能源MPV;腾势N8L以全优产品力破解家庭出行的 “场景痛点”,成为全家都满意的出行座驾。

可以说,方程豹与腾势两大品牌通过主流全覆盖,加上差异化突破的路径,协同作战,让比亚迪在高端市场站稳脚跟,提升品牌整体势能。

科技平权重构价值标准 从中国走向全球

腾势、方程豹两大国产高端产品快速成长的背后,是汽车产业从“机械豪华”向“科技豪华”的范式转移。目前,比亚迪以科技普惠的方式与场景体验进行深度融合,重新定义豪华汽车的核心价值,开启国际化新进程。

腾势作为新能源豪华品牌的支柱品牌,被赋予“豪华品牌安全之王”的鲜明标签。前不久,东京车展上,比亚迪李云飞针对腾势的这一标签进行深度解读。

他表示,腾势品牌的“安全感”分为两个维度。一方面是产品与技术带来的安全感,比亚迪拥有世界一流的新能源技术;另一种安全感是品牌赋予用户的可靠感与踏实感。在比亚迪技术、产品和资源上全面赋能之下,腾势品牌为消费者带来稳稳的安全感。

技术与品牌双重作用之下,腾势品牌正加速从中国走向全球,在11月份的圣保罗国际车展上,腾势Z9GT和腾势D9开启预售,该品牌宣布正式进入巴西市场。

这是腾势品牌进入亚洲多个国家后,在拉美市场迈出的关键一步。之后,腾势将持续推动全球豪华汽车市场的电动化转型,以更快的步伐,走进更多海外市场。

观点:腾势与方程豹的持续热销,不仅是一场关于销量与产品的“阶段性胜利”,更是对比亚迪“长期主义”造车理念的极致诠释。比亚迪以创新技术实现科技平权,通过全新价格体系为用户提供超越期待的高端产品。可以说,比亚迪高端化的故事才刚刚开始,未来,这两大品牌将以更多元的产品和更优质的服务,书写中国品牌全球化的新篇章。

每日福利更多>>

V12科尔维特,你可曾听说? 谁说电车过冬像渡劫,尊界S800车主的一天有多“尊”? 小鹏发布四款2026新品:以“物理AI”重塑汽车,引领中国智造全球扎根 硬核破局,秀出中国技术底气!4.0T V8+半固态电池+类人智驾 通用汽车2025在华大放异彩,新能源与燃油车双丰收 全新广汽,走向“新周期” 2026开年大促 多个品牌参与,宝马降幅超30万 大众ID.Polo内饰官图发布,上半年上市,约合人民币20万元起 销量突破20万大关,一汽奔腾全面向新创纪录 源于基因,成于极致:瑞虎7创ASEAN NCAP历史第一! 复盘奇瑞的2025:用协同效应,撬动全球化的未来 “合资新势力”已崛起!东风日产N7,重新定义游戏规则 超21万人的选择,缤果家族为何持续“缤纷”出圈? 数说2025:合资车企大众第一丰田随后 其他看不见尾灯了 领克900首搭千里浩瀚G-ASD 新增D2D领航驾驶辅助功能 2025车市盘点:小鹏年销429445台,同比增126%,仍存隐忧? 懂车更懂你 马上焕新驾 “2026年上汽新春欢乐购”欢乐启程 2025年新能源车企12月及全年销量排名!比亚迪登顶,零跑逆袭 稳健破局!长城2025年销132.37万辆,新能源与高端化双线突围 吉利302万辆锁定头部,新能源成2026年345万目标核心引擎 渗透率超61%!上汽通用五菱新能源年销破百万,领跑低端市场 埃安、鸿蒙智行都在涨,理想危险! 2025车市盘点之上汽通用五菱,年销163.5万台,同比增长6.2% 高净值人群社交新宠 尊界S800为何不惧BBA 豪华的第三次进化,中国品牌在追光L处迎来黎明 长安启源全新Q05,量大管饱只要10万不到,怎么做到的? 纯电奔驰C级国内谍照,明年推出,能打过宝马i3吗? 独立试驾元UP,月销近2万的比亚迪入门SUV,到底值不值? 试驾羿驰05S:这台家庭纯电SUV把“实用主义”做到了极致 正式官宣,董修惠回归一汽大众