2026年1月7日，比亚迪官方宣布，秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款插混产品将推长续航版本，新车重点对续航能力进行升级，CLTC工况下纯电续航均突破210km。
具体来看，新款车型CLTC综合续航超2110km，支持快充功能，从30%电量充至80%仅需20分钟。此次加推的长续航车型定位10万级插混市场，于2026年1月初正式上市。
具体车型方面，秦PLUS DM-i 210km版主打刚需家用，延续经典龙颜设计，搭载1.5L插混专用发动机与第五代DM-i混动系统，百公里亏电油耗约3.8L，全系支持主流品牌智能手表NFC解锁。
秦L DM-i 210km版兼顾运动与舒适，采用俯冲式姿态设计并新增“未央灰”配色，顶配车型搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，内饰配备8.8英寸全液晶仪表+12.8英寸悬浮中控屏，面向追求驾驶质感的年轻群体。
海豹05 DM-i 210km版以年轻运动为核心，采用海洋美学溜背设计，搭载天神之眼C驾驶辅助系统，支持高速领航、自动泊车等功能，聚焦10万内运动型插混轿跑市场。
海豹06 DM-i 210km版侧重宽体舒适体验，车身尺寸更大，后备箱容积更大，搭配Dilink车机系统与语音交互功能，适配家庭露营、长途出行等场景。
续航提升得益于比亚迪第五代DM技术的持续迭代，车型搭载的大容量插混专用刀片电池，通过技术优化提升了电池能量密度，配合AI能耗管理系统及全温域整车热管理架构，在维持整车性能与整备质量不变的前提下，实现纯电续航的翻倍，进而消除里程焦虑，引领驾享生活。
写在最后
截至2025年底，比亚迪插混车型累计销量突破786万辆，中国每售出2辆插混车，就有1辆来自比亚迪，此次长续航车型的推出，在满足新规的同时，也展现出了比亚迪技术布局的前瞻性。毫无疑问，本次的新车更有利于消费者，也将进一步巩固其在10万级插混市场的竞争力。