比亚迪在名为「敢为」的智能化战略发布会上，宣布推出行业首创的城市 NOA 城市领航辅助驾驶一年安全责任保障。这是继此前上线智能泊车安全保障政策后，再度扩大保障覆盖范围。
发布会同时宣布：全系车型搭载天神之眼 B 智驾系统的用户，可付费选装激光雷达，选装定价 12000 元人民币。比亚迪称，该举措正式拉开全民可用城市智驾时代的序幕。品牌表示，此举旨在建立消费者对天神之眼系统的信任、加速自动驾驶技术普及，让所有人都能安心、顺畅地体验先进智能驾驶技术。
除此之外，比亚迪还发布国内首颗采用 4nm 工艺的自动驾驶芯片 —— 璇玑 A3。依托这款芯片，比亚迪将全力冲刺汽车智能化下半场赛道，立志引领全球汽车行业智能化变革。
立足用户需求，比亚迪提出智能化下半场三大目标
过去数年，全球迎来人工智能发展新浪潮。传感器硬件与车载芯片迭代速度持续加快，汽车正从单纯代步工具，进化成拥有自主思考能力的智能载体。比亚迪从用户真实出行需求出发，确立智能化下半场三大核心目标：交通事故零发生、自动驾驶进化为超级司机、人工智能化身全能私人助理。
比亚迪透露，未来将持续投入超 1000 亿元人民币研发资金，致力于解决道路交通安全难题、提升大众出行福祉。
全民城市智驾时代开启，行业首创城市领航智驾安全保障
早在 2025 年 2 月，比亚迪就推出「全民智驾」战略，宣布全系车型标配天神之眼智能驾驶辅助系统。本次发布会上，比亚迪秉持「让所有人享受顶尖技术」的品牌理念，推出天神之眼 B 激光雷达选装包，选装价 12000 元。同时天神之眼 C 系统也将迎来大规模功能升级，今年 12 月将推送整车 OTA 无线升级。
比亚迪自去年 7 月落地智能泊车安全保障政策后，天神之眼自动泊车功能使用率从初期 21% 暴涨至当前 93%，泊车类事故率近乎归零。凭借成熟的技术实力与对消费者的责任意识，比亚迪再度推出行业独一份的城市领航智驾安全保障承诺。
保障规则（以中国地区标准为准）：5 月 29 日起一年内，所有提车新车搭载天神之眼 A/B 系统的车主、老车通过 OTA 升级至天神之眼 5.0 版本的存量车主，均可享受为期一年的城市 NOA 安全保障权益。
若车主合规使用城市领航辅助驾驶功能期间，因智驾相关问题引发有责交通事故，事故产生的全部直接经济损失（维修费、第三方财产损失、人员伤亡赔偿金等），由比亚迪全额赔付。
和市面上常规自动驾驶保险不同，比亚迪这项城市智驾保障完全免费、赔付无上限，同时不会影响车主次年车险保费。至此，比亚迪成为全球首个同时覆盖城市领航智驾、自动泊车两大场景，推出双重安全责任保障的车企。
行业首款整车一体化智驾系统「天神之眼」本次迎来四大核心升级：
- 电子架构：升级至璇玑 2.0 架构，搭载融合智能座舱、自动驾驶、整车电控的中央超级大脑；
- 传感器：行业率先采用卫星式分布式感知架构；
- 算法：全面迭代物理驱动 AI 大模型；
- 数据：依托行业规模顶尖数据库，高效灵活调用海量数据快速迭代智驾模型，打造越用越智能、越用越安心的车载系统。
发布会同步亮相比亚迪全新超级 AI 智能体「迪迪虾」，搭载于 DiLink 智能座舱，具备自然对话交互、整车控制、车载娱乐三大核心能力。同时大量搭载比亚迪专属个性化数字虚拟形象，大幅提升人车交互体验，提供全场景主动式定制服务。
为迎接高阶自动驾驶时代，比亚迪还将推出搭载十重冗余平台架构的天神之眼 L3/L4 高阶智驾版本。该版本全球首创搭载 1000 线以上超高分辨率激光雷达、快照高清摄像头、双远红外摄像头，旨在打造业界顶尖的自动驾驶安全标准与驾乘体验。
国内首颗自研 4nm 自动驾驶芯片正式发布
比亚迪表示，汽车电动化上半场比拼的是动力电池，而智能化下半场的胜负核心在于车载芯片。本次发布会，品牌正式发布国内首颗 4nm 工艺自动驾驶芯片 —— 璇玑 A3，目前该芯片已实现规模化量产，可支撑 L3、L4 级别自动驾驶。
三颗璇玑 A3 芯片联动运行，总算力突破 2100TOPS，在实现超高运算性能的同时，兼顾功耗控制与运算效率。
作为国内首款自研 4nm 智驾芯片，璇玑 A3 不仅采用行业领先先进制程，单位算力功耗相比同级产品降低 20%；搭配比亚迪自研算法深度优化后，整体运算效率直接提升一倍。智驾系统响应速度大幅提升，可从容应对复杂路况，持续拉高自动驾驶安全上限。
比亚迪长期坚持以技术创新驱动行业变革：电动化赛道中，品牌凭借第二代刀片电池、超高速快充技术，攻克全球行业难题 —— 充电慢、低温续航衰减；而在智能化下半场，比亚迪正朝着交通事故零发生的目标持续发力。
未来比亚迪将依靠天神之眼系统不断突破自动驾驶性能上限、依靠安全保障政策建立用户信赖、依靠高性能自研智驾芯片打造下一代智能汽车出行体验，守护每一位车主安全出行。