今天咱们静态体验的极狐贝塔T1，是极狐现款T1的中期改款车型，划归极狐全新贝塔产品序列，是主打6-9万价位的A0级城市纯电小型SUV，新车将会于2026年6月16日正式上市。作为一次针对性很强的年度改款车型，这台车并没有盲目大改设计，所有的调整、升级、优化，全都是针对老用户所反馈的短板去补齐。
先看外观。新款极狐贝塔T1前脸整体造型完全保留，贯穿式LED大灯、封闭式前脸、简约的线条全部延续，这套设计属于简洁干练风格，所以厂家没有动刀。而尾部的升级是一眼就能看出来的。老款车型用的是分体式尾灯，看着比较普通，新款升级成贯穿式光幕尾灯，内部有光导花纹细节，中间有极狐字母标识，点亮之后的层次感、精致感、宽体效果都明显提升，夜间行车的识别度也更高。再搭配上18英寸双色运动轮毂，车辆姿态更凌厉。
再看车内，一体式环抱座舱完成了布局与配色优化，副仪表台改为联通式设计，门板与仪表台线条贯通。车内配备了15.6英寸中控屏与8.8英寸液晶仪表的双屏组合，高级感和实用性更出色。仪表台使用了更高级别车型常用的纤维绒皮革，触感细腻。车内还新增了无线充电面板，平时给手机、无线耳机、智能手表充电都很方便。
空间是这台车的一大优势，虽然车身长度仅有4375mm，但2770mm的超长轴距让内部空间表现不俗。即便身高180cm以上的乘客乘坐起来也是算得上宽松的。前排座椅支持15秒一键放平，和后排可拼接成大床，日常午休，车内小睡一下都很实用。
储物能力同样出众，后备厢基础容积459L，可以放得下八个20寸行李箱，74L的下沉式空间还能实现干湿分离。后排座椅放倒后，容积可拓展但1352L，纵深接近两米，露营装备、大件行李都能装下。全车拥有近30处储物点位，大小物品都能妥善收纳。
三电和续航方面，新车提供350km、450km两种版本，同时30%到80%的极短补能时间，让日常充电也方便。全系标配热泵空调，就算冬天全程开暖风，续航也稳定。驱动电机动力有上调，全系最大功率提升到了95千瓦，对比老款起步更轻快、高速超车更从容，满载、爬坡的动力储备也更充足。
实用和智能配置上也有升级，450km版本标配电动尾门、哨兵模式与车外相机，电动尾门可自定义开启角度。还有L2级驾驶辅助、540°全景影像、50米循迹倒车等功能，5.2米的超小转弯半径，让窄路会车、停车掉头都不头疼。
安全方面，整车采用1500MPa高强度笼式车身，车顶可承受4.5吨重压。极光电池的安全标准和防护性能也都十分严苛。同时车辆使用了环保材质打造座舱，让驾乘人员的健康也有保障。
总结一下，新款极狐贝塔T1不是换代改款，而是精准补强，保留了原本大空间、好开好停、底盘稳的优点，补齐了老款后备箱偏小、配置偏低、尾部造型平淡的短板。如果你想在6到9万元价位买一台省心、好开的家用纯电小车，这台极狐贝塔T1值得您认真考虑。