继上一次品牌发布会亮相之后,在最新一期工信部机动车申报目录中,方程豹豹8终于现身,新车隶属于方程豹“583”硬派越野产品矩阵,基于DMO超级混动越野平台打造,搭载2.0T高功率发动机与前后双电机组成的插电式混动系统,配备云辇-P主动液压车身控制系统及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统,预计将支持城市与高速NOA。新车有望在三季度上市,预计售价可能在50万元左右。
豹8的延用家族化的外观设计,采用“未来星舰美学”设计理念打造,车头造型方正,格栅尺寸不大,与大灯相连,整体性较强,从上到下,进气口分成几个部分,包括前杠中间也做了镂空处理,提升进气量,配备贯穿式LED日间行车灯,有着较高的辨识度。
侧面是方盒子造型,车顶线条平直,前后两段式腰线错落有致,肩部隆起,配合裙边装饰,提升层次感,A/B/D柱黑化处理,营造悬浮顶的效果,采用隐藏式门把手设计,后排配备隐私玻璃,车身四周配有黑色塑料包围,轮毂为6辐条黑银双色造型,尺寸有20和21英寸可选。
尾部方方正正,上窄下宽,竖式尾灯布局,侧开门设计,外挂全尺寸备胎和以行星环为灵感的造型独特的备胎罩。
新车提供了诸多选装件,包括车顶行李架、固定踏板、电动踏板、黑色LOGO、拖车方孔和电连接头、拖车钩、流媒体后视镜、高亮黑色D柱以及黄色、灰色等不同颜色的刹车卡钳等,还可选装2.5吨的拖挂资质,满足拖拽房车等户外出行需求。
车顶配有瞭望塔式激光雷达,前风挡、翼子板等位置配备摄像头,车头中间提供毫米波雷达等设备,新车预计搭载天神之眼高阶智能驾驶辅助系统,支持城市与高速NOA功能。
尺寸方面,豹8的长宽高分别为5195*1994*1875(含车顶行李架1905)毫米,轴距2920毫米,定位中大型SUV,车内提供6座和7座供选择。它的长度是包含备胎在内的,去掉备胎(轮胎规格275/55 R20和275/50 R21),预计车身长度在5米左右,得益于DMO平台和CTC电池车身一体化设计,车内地板相对平整,所以能布局3排座椅,空间方面,预计第三排适合应急。
前后悬比较短,所以车辆的接近角和离去角都比较大,最大接近角为30度,最大离去角分别有29、23和18度,估计18度离去角是选装拖挂设备之后的角度。
内饰部分并未发布,不过之前有谍照流出,大体上跟豹5一致,风格较为硬朗,提供液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏,车内保留了不少物理按键,符合硬派越野定位。
动力方面,新车基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造,搭载由2.0T高功率发动机与电动机组成的动力系统,其中2.0T发动机最大功率200千瓦,前后双电机的最大功率分别为200千瓦和300千瓦,配备磷酸铁锂电池组,另外该车还将会配备云辇-P主动液压车身控制系统,支持四轮高度独立调节、软硬调节等功能。