近日,2024款长安UNI-V上市,新车推出5款车型,分别为1.5T尊享型/1.5T尊贵型/1.5T尊贵运动型/1.5T智慧领航型/2.0T经典运动型,售价分别为10.89万/11.69万/12.39万/12.49万/13.99万。
前脸无界式中网比老款简洁一些
侧面溜背圆滑
尾部带电动扰流板
新车外观颜值有较强的运动范儿,前脸中网更加干练,增加了贯穿式灯带设计。大灯配备了自适应远近光功能。车身侧面还是溜背风格,门把手为隐藏式,配前排无钥匙进入,高配车型轮毂尺寸19英寸。车身尾部带有电动尾门和电动扰流板,排气装饰变为方形。
内饰层次感较强
方向盘很运动
采用电子挡杆
后排空间谈不上太宽敞
内饰方面,中控台层次错落,中控大屏尺寸10.3英寸,全液晶仪表尺寸为3+10.3+7英寸。椭圆形方向盘比较有战斗气息,飞航式电子挡杆握感不错。车内还配备了L2级驾驶辅助,360全景影像,透明底盘,不可开启全景天窗,导航,车联网,面部识别,64色氛围灯,索尼音响等。座椅方面,座椅风格运动,主驾驶座椅带加热和通风功能,第二排空间并不局促,支持 4/6比例放倒。
动力方面,搭载1.5T和2.0T发动机,1.5T发动机最大功率138千瓦,最大扭矩300牛米,变速箱配7速湿式双离合。2.0T发动机最大功率171千瓦,最大扭矩390牛米,变速箱配8速手自一体。底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆。动态体验方面,新车加速能力比较强,1.5T版本也有不错的爆发力,实测百公里加速7.3秒左右。不过换挡稍微有些顿挫。2.0T版本换挡更顺滑,加速的底气也更从容。底盘调教以硬朗为主,兼顾了一定的韧性,开起来相对扎实,走烂路舒适度一般。
新车和老款车型相比,配置有所提升,以1.5T尊享型为例,新款和老款指导价一致,新款车型配置增加了L2级驾驶辅助,自适应远近光,K歌,副驾驶语音控制等功能。
不知道大家觉得这款车如何?