作为2024年最为重磅的车展之一,将于4月25日-5月4日举办的北京车展无疑是又将是近年国内规模最大,新车最多的车展,而本期我们就带您提前了解一下将在本届车展首发/上市/预售的重磅新车,这其中既有诸如奔驰EQG、全新迈腾、ID.UNYX与众、IQ傲歌等合资品牌转型换代之作,也有极氪MIX、享界S9、银河E5、深蓝G318等中国品牌的新流量担当。那么,就让我们来一起看看吧!
奔驰EQG量产版
车展动作:首发亮相
车型特点:四电机纯电动硬派越野车
奔驰EQG量产版将于4月24日正式发布,并于2024年内上市,而新车的概念版此前在2023上海车展首发亮相。作为一款电动车,EQG肯定会比燃油版G级少了一些诸如澎湃声浪、切换高低速四驱等传统燃油越野车的乐趣,不过也能够带来一些如“EQG Tank Turn(坦克调头)”等燃油越野车上实现不了的新玩法。
从概念车来看,奔驰EQG高度复原了奔驰G级的外观设计,甚至连新车的前大灯都完全复刻,而中网似乎有所改变,预计可能会采用EQ家族的中网设计。尽管这已经是一台没有发动机的“大G”,但是为了保留原汁原味的硬派SUV风格,前发动机舱还是得到了保留。
车辆侧面与车辆尾部的设计,也完全与奔驰G级相同,不过,从底盘来看,似乎能看到明显的差异,排气系统消失了,在车辆的前部和后部各有两个差速器,同时EQG将为每个车轮都提供一个电机,也就是总共是四电机。
内饰方面,新车与目前现款奔驰G级的设计基本相同,采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计,并搭配了最新的双三辐式平底运动方向盘,中控台的设计依旧“G味”十足,中央通道区域则搭配了触控面板以及一些银色的装饰板点缀,即便是纯电动车也依旧能够展现出越野+豪华+科技化相融合的质感。
值得一提的是,新车在整个内饰中基本取消了实体按键,不过保留了那令人激动的三联差速锁按钮。但是我们观察到,这三联按钮的功能已经有所改变,不再是差速锁开关,而是EQG Tank Turn“坦克调头”等功能的开关,该功能可以让车辆原地360度转圈。
动力部分,目前已知的信息是新车依旧采用四轮独立电机,并利用该特性实现四轮单独驱动;另外,新车还将采用独立悬架以及全新的后桥结构,在越野能力上不会令人失望。在续航方面,奔驰官方表示,新车将会搭载全新开发的硅阳极电池,使电池能量密度提升20%-40%。