中型七座SUV这个级别的车型当中，无论是销量还是口碑，相信最具有代表性的肯定是丰田汉兰达这款车，而这款车也确实凭借着丰田皮实耐用以及自身硕大的乘坐空间表现，在同级别车型当中脱颖而出，深得广大车友们的喜爱。
然而 提到了丰田汉兰达，咱们就不能不说一说皇冠陆放这款车，为什么这么说呢？因为作为一汽丰田旗下首款中型七座SUV车型，皇冠陆放这款车与汉兰达一样都来自丰田TNGA-K这个平台架构的产物，而且在车辆的动力上，同样搭载的是2.0t+8at这样的一套动力总成，最大也都可爆发出238匹马力，当然啦，除了传统的燃油版车型以外，皇冠陆放和汉兰达还都搭载有丰田引以为傲的2.5升阿特金森油电混合动力系统的版本车型，并且在车辆的底盘架构上，所采用的也都是前麦弗逊 后多连杆独立悬架，因此皇冠陆放和汉兰达也被广大车友们称之为姊妹车型，毕竟来自同样的平台 同样的动力总成，只是在车辆的外观方面，汉兰达挂的是丰田的牛头车标，而皇冠陆放则挂的是更有情怀的皇冠车标，说到这里，可能部分车友就会表示比较疑惑了，既然它俩是姊妹车型，陆放又挂的是比较有情怀的皇冠车标，可相比于汉兰达，为什么皇冠陆放这款车在咱们国内就是卖不动呢？带着这样的疑问，不妨一起来看看它都干了哪些蠢事吧。
首先 皇冠陆放之所以卖不动。
其一 就是当今汽车市场竞争太过于激烈，为什么这么说呢？因为随着咱们国内各大汽车品牌的崛起以及新能源汽车的冲击下，很多外来品牌的合资车型在咱们国内汽车市场中都开始表现的比较乏力，毕竟现在咱们国内主推的就是新能源汽车，而在大力支持新能源汽车的情况下，很多传统燃油车在销量上基本上处于停滞状态，再加上咱们自主品牌传统燃油车型的不断更新崛起，这也对很多合资车型造成了一定的影响，当然了，虽然皇冠陆放这款车也有混动版车型，可现在咱们国内的新能源汽车一个接着一个出来，那也就意味着选择性多了，车友们不一定选到你，那在多样化的选择下，皇冠陆放这款车也被抢走了大部分用户，那在这样的情况下，皇冠陆放这款车怎能卖得动呢？
其二 就是在车辆的价格方面，为什么这么说呢？因为现在的汽车市场在价格这个层面上卷的实在是太厉害了，例如一些以前要卖二三十万的中型SUV车型，现如今在新能源汽车的冲击下，很多车型为了能够在汽车市场中占有一席之地，都纷纷的做出各式各样的优惠力度给到咱们消费者，比如途观l 昂科威以及探岳等，这些中型SUV现如今最低裸车价都已经降到了十五六万左右，所以在价格这个层面上，虽然咱们的皇冠陆放也在做出优惠给咱们消费者，可是实际的优惠力度没有同级别竞品车型那么大，而且作为它的姊妹车型，汉兰达这款车的实际裸车价也要比皇冠陆放便宜一些，因此在价格这个层面上，皇冠陆放的综合表现并不具备什么性价比，那自然在咱们国内是卖不动的。
其三 就是在车辆的配置方面，虽然说皇冠陆放这款车在配置上要比汉兰达略高一些，但是现在不是当年，因为十几年前汉兰达可能是中型汽车SUV当中的标杆级别车型，几乎没有对手，可现如今 随着咱们自主品牌的崛起，汉兰达的优势也没有当年那么突出了，所以在配置这个层面上，虽然你皇冠陆放的配置要比汉兰达略高，但是在同级别车型当中，汉兰达不是你皇冠陆放唯一的竞品车型，所以当皇冠陆放，再拿去与同级别竞品车型一比较，很显然 在配置这个层面上皇冠陆放就显得有些寒酸了，毕竟你皇冠陆放主打的就是一款中型七座SUV的家用车而已，可既然阻挡家用，你连最基础的一些实用配置都没有做到标配，那在这样的情况下，车友们又怎会优先考虑你，你又不是优先考虑的对象，那你自然在咱们国内是卖不动的。
综合以上三大主要因素，不难看出 现在竞品车型竞争太过于激烈，再加上价格上以及配置上的不具备优势，想想都知道皇冠陆放这款车不可能在咱们国内卖的动，那么对此大家还有什么不同的见解？欢迎在评论区下方留言吧。