当下的汽车市场，卷价格、卷营销、卷科技，竞争激烈而残酷，广汽丰田以其卓越的品质和不懈的创新精神，在内卷的行业背景下脱颖而出。2023年，广汽丰田不仅取得了日系第一、合资第三、行业第六的佳绩，其位次更较2022年前进一位，稳居合资第一阵营。
广汽丰田2023年销量稳居合资头部阵营
拂面春风好借力，正是扬帆启航时！2024年，广汽丰田将迎来成立20周年的重要时刻，站在新的起点上，企业正开启转型进化之路，向着更高质量的发展目标迈进。
日系、合资双双领先
广汽丰田在2023年的表现稳健。面对市场的风云变幻，企业始终坚持质量至上、用户至上的原则，通过不断创新和优化产品线，提升服务质量，赢得了消费者的广泛认可。在激烈的竞争中，广汽丰田保持住了高质量发展的势头，更在日系、合资以及全行业的排名中稳步提升，展现了企业强大的竞争力。
广汽丰田全车系阵营
据乘联会公布的数据显示，广汽丰田在2023年全年累计销售901025台，在行业和市场中的地位得到了进一步巩固。其中，高价值车型与电动化战略的双重驱动，成为广汽丰田销量稳健的重要支撑。
从销售结构来看，广汽丰田的高端车型占比显著提升。20万元以上高价值车型全年销量累计达到401476台，占比高达44.6%。三大旗舰车型（赛那、汉兰达、凯美瑞）全年销量更是高达375515台，占全系车型的41.7%。这一比例在合资阵营中绝无仅有，凸显了广汽丰田在高端市场的强劲实力。
此外，广汽丰田在电动化领域的布局也取得了显著成效。其电动化车型渗透率达到了32.2%，成为国内电动化车型渗透率最高的车企之一。混合动力汽车（HEV）作为广汽丰田的电动化代表，其累计销量已突破100万台，彰显了广汽丰田在电动化技术方面的领先地位。
广汽丰田第五代智能电混双擎
关键的是，广汽丰田在多个细分市场均有出色表现。例如，凯美瑞作为中高级轿车市场的标杆，尽管处于产品周期末段，但全年销量仍达到225503辆，轻松夺得年度销量冠军。这既体现了凯美瑞的卓越品质和市场认可度，也反映了广汽丰田在中高级轿车市场的深厚积淀。
而在紧凑型SUV市场，广汽丰田同样交出了满意答卷。广汽丰田锋兰达连续多个月销量突破2万辆，总销量一跃成为合资紧凑型SUV市场的佼佼者。这一成绩的背后，是广汽丰田对市场趋势的敏锐洞察和精准把握，以及其在产品研发和市场推广方面的持续努力。
回顾广汽丰田的历程，其在日系品牌中的领先地位从未动摇。2022年摘得日系销量桂冠后，2023年更是进一步巩固了这一地位。在合资阵营中，广汽丰田也实现了从第四到第三的跨越，成为唯一进入合资头部阵营的日系品牌。而在全行业排名中，广汽丰田从去年的第七升至第六，展现出强大的市场竞争力。
20周年之际的华丽转身
2024年，对于广汽丰田来说，是一个具有里程碑意义的年份。站在成立20周年的新起点上，企业正积极谋划未来的发展蓝图。二十载砥砺前行，广汽丰田在匠心质造上精益求精，经营管理上锐意创新，社会贡献上积极担当，服务品质上不断提升，以高质量发展诠释着汽车行业的卓越典范。同时，企业积极履行社会责任，为社会进步和可持续发展贡献着力量。
产品上，广汽丰田将坚持创新驱动，加大在智能化、科技化方面的投入，推动产品升级换代，以满足消费者日益多样化的需求。
3月6日，第9代凯美瑞在杭州的上市，这不仅是一次产品的更迭，更是广汽丰田转型进化战略的一个缩影。在售价17.18万元至20.68万元之间，这款车型不仅考虑了高性价比，更将眼光投向了用户使用场景和体验感的提升。
