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比亚迪突曝大消息:我不装了,这次谁也别想跑

发布时间:2024-03-28 10:58:23来源: 15210273549

3月20号,苹果公司的CEO库克,来到了上海。

这是苹果公司今年宣布放弃造车计划以后,库克首次来访我国,可谓是意义重大。

起初,人们都以为,库克的到来,只不过是为上海苹果旗舰店的开业“站台”。

但一个国际金融界和科技界的大佬,只是简单的开业就出现,这样说谁也不会相信。

随后,一个更加令人震惊的消息出现,库克和新晋车王“王传福”会面,而后者,刚刚带领比亚迪取得了新能源第700万辆新车下线的惊人成绩。

 

一位是科技圈的大佬,一位新能源汽车领域的大佬,两家公司的“头”会面,肯定不只是“吃饭了没?旅途愉快不?”这种简单的话。

背后的深意,引起所有人关注。

因为,如果二者互相帮助的话,对于整个汽车圈都将会是一次震动。

对于比亚迪而言,有苹果的帮助,会快速的走进国际领域,成为国际一线大公司,销量节节攀升不再是梦。

对于苹果而言,新能源汽车的大蛋糕也可以分一杯羹,十年的造车计划也不再是梦。

一,比亚迪的强势崛起

 

提起比亚迪,想必只要是国人就一定有所关注。

从默默无闻到一鸣惊人,比亚迪的走红仿佛一夜之间。

如今,500万辆新能源的盛况还没有过去,第700万辆新能源,已经在比亚迪这里下线。

3月25日,比亚迪再次刷新了记录,成为全球首家第700万辆新能源汽车下线的汽车品牌,全新腾势N7作为下线车型,在济南工厂亮相。

2021年5月,比亚迪“第100万辆新能源下线”第一次登场。

 

此后,比亚迪开始“发力”,用了不到3年的时间,比亚迪从100万直接发展到了如今的700万。

此举不仅跑出了中国速度,也让中国汽车在汽车领域里上交了一份完美的答卷,更是全球绿色出行发展的风向标。

2023年,比亚迪实现了全年302万辆的惊人成绩,并且再次蝉联全球新能源汽车销冠,今年比亚迪更是开年就直接“王炸”,电比油底的口号一出,直接引起整个车圈的大降价。

 

也基于此,比亚迪推动了新能源车的普及,新能源车市场渗透率很快就会超过50%,未来新能源市场可期!

二,苹果销量在华遇冷

 

1996年,年轻的库克就曾来到中国,并看准中国的发展潜力。

2012年,库克成为苹果CEO以后,首次出访的国家,就选择了中国。

此后多年,库克经常来访,并在2023年3月的中国发展高层论坛上,发表了“苹果公司依赖中国”的言论。

库克当时说道,“对于苹果公司而言,中国既是制造中心,也是快速增长的消费市场”。

 

7个月后的10月,库克又一次来到中国,现身成都太古里苹果零售中心,而此时的苹果,在我国出现了下滑趋势。

如今,苹果在我国遇冷,今年前六周苹果手机在我国销量下滑7%,同比销量下滑了24%,与此同时,华为增长了64%。

今年第一季度的苹果财政报告也显示出,苹果在华遇冷,大中华地区营收208亿美元,同比下降13%。

要知道,大中华地区的营收占据苹果营收五分之一左右,简单来说,苹果的钱,很多都是大中华地区来的。

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